Leilão da Rota Mogiana: pedágios terão redução de até 29%, aponta governo
O leilão da Rota Mogiana, composta por rodovias entre a região de Campinas (SP) e a divisa com Minas Gerais está confirmado para esta sexta-feira, 24. Quatro empresas manifestaram interesse, e o grupo que assumir a concessão terá de estabelecer novas cobranças de pedágios já a partir de julho.
De acordo com a Secretaria de Secretaria de Parcerias e Investimentos, as tarifas terão redução de até 29%, em razão do modelo de padronização da tarifa quilométrica, conforme dados recebidos pela Coluna do Estadão. A maior queda de valor será em Jaguariúna (-29%). (Confira tabela abaixo)
Usuários frequentes também terão descontos progressivos, que podem chegar a 20% ao mês por pórtico. Motociclistas permanecem isentos de pagamento. O sistema prevê prazo de até 30 dias para quitação da tarifa antes da aplicação de penalidade.
A concessão também estabelece que novos pontos de cobrança só poderão iniciar operação após a execução das melhorias iniciais obrigatórias, com fiscalização da agência reguladora. A empresa que arrematar o leilão passa a reunir trechos atualmente sob gestão da Renovias e rodovias administradas pelo DER. Assume a partir de julho, quando acaba o contrato atual.
Tabela de reduções
- Jaguariúna (-29%)
- Águas de Prata (-27%)
- Estiva Gerbi (-26%)
- Espírito Santo do Pinhal e Itobi (-20%)
- Casa Branca (-13%)
- Mococa (-9%)
- Aguaí (-5%)
Exemplo de composição tarifária
Jaguariúna
Tarifa atual cheia: R$ 17,60
Nova concessão (Julho/2026)
Tafifa-base – R$ 12,55
Leilão da Rota Mogiana atraiu interesse de quatro empresas
Segundo apurou a Coluna do Estadão, o leilão atraiu o interesse de quatro empresas, segundo fontes. Motiva (ex-CCR), EPR, Consórcio Rota Mogiana, liderado pela Azevedo & Travassos, e MC Brasil, do Fundo Mubadala, entregaram propostas para participar do certame que ocorrerá na próxima sexta-feira, às 14 horas.
A Rota tem 520 quilômetros de extensão e sua concessão prevê R$ 9,3 bilhões em investimentos. A futura concessionária será responsável pela operação, manutenção e ampliação da malha viária por 30 anos.
A gestão prevê obras que incluem duplicação de pista em 217 quilômetros; implantação de terceira faixa em 138 quilômetros; e adequação ou construção de 135 pontos de ônibus.
Atualmente, o trecho está sob administração do Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER/SP) e da Renovias.
Como mostrou a Coluna do Estadão, o governo de São Paulo planeja usar a concessão da Rota Mogiana para impulsionar o turismo no interior do Estado. O investimento passa por estradas que atravessam 22 municípios, cujas atividades turísticas incluem comércio de flores e vinícolas, a exemplo de Holambra (SP) e Ribeirão Preto (SP).
Governo Tarcísio republicou edital da Rota Mogiana em janeiro
O Governo de São Paul republicou o edital da concessão do Lote Rota Mogiana, no início de janeiro deste ano. A medida apresentou ajustes técnicos após audiências públicas com a sociedade, gestores municipais e diálogo técnico com o setor.
Ao todo, o projeto recebeu 284 contribuições da sociedade, analisadas pelas equipes técnicas da SPI e da Artesp e incorporadas ao edital. O leilão está mantido para 27 de fevereiro de 2026, na B3, em São Paulo.
